|
|
24.10.2011. «Водителей ждут трудности с получением техосмотра и ДОПОГ в 2012 году» http://news.ngs.ru/more/172505/ В 2012 г. государство вводит новую систему прохождения техосмотра для водителей опасных грузов. Обязательным условием получения дорожной перевозки опасных грузов... |
|
|
13.10.2011. «Техосмотр бензовозов под вопросом» http://news.ngs.ru/more/156585/ С 23 января 2012 года под вопросом стоит техосмотр для водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы. Государство ужесточило требования транспортировки подобных грузов. |
|
|
05.09.2011. «Новосибирские предприятия подсчитали убытки от теневого дохода их водителей» http://news.ngs.ru/more/98232/ Сегодня проблема неэффективного использования автопарка стоит перед многими новосибирскими предприятиями. Водители сливают топливо, совершают левые рейсы, приписывают пробег. |
|
|
01.09.2010. «Спутник, спутник! – Я Земля!» http://www.sib-dal.ru/info.php?id=13 Несмотря на то, что навигационные системы и системы спутникового мониторинга транспортных средств, используемые для контроля при работе коммерческого транспорта, активно... |
|
|
08.12.2009. «Где ваш водитель? Вопрос решен!» http://news.ngs.ru/more/56958/ «Видимость — ноль, веди меня по приборам». Именно так, с нулевой видимостью, работают некоторые предприятия нашего города, которые по старинке контролируют свои автопарк… |
|
|
25.11.2009. «На недоливе топлива можно заработать более 1 млн рублей» http://news.ngs.ru/more/56425/ Как показывает статистика, внедрение новых инновационных проектов проще проводить в небольших компаниях, численностью до 100 человек. В крупных организациях проект может остановиться… |
|
|
16.10.2009. Спутниковая система навигации на службе у «Искитимцемента» http://www.iskitimcement.ru/news.php?item=&no=331 Каждая компания, имеющая автопарк, сталкивается с необходимостью осуществлять мониторинг транспорта. Приходится контролировать работу транспорта, проверять маршруты…. |
|
|
13.10.2009. «Двести предприятий решили проблему хищения топлива» http://news.ngs.ru/more/54711/ Теневой доход водителя от хищения топлива, приписки километража и даже использование служебного транспорта на «левом» рейсе может достигать до половины его зарплаты… |