Подключение к CAN-шине

  Наиболее дешёвый вариант контроля расхода топлива в современном автомобиле (легковом либо грузовом с бортовым компьютером). При таком способе GPS трекер подключается к бортовому компьютеру и передает в систему Автоскан. Данные по топливу (а тк же другие рабочие показатели, температуру, обороты и т.д) можно получать напрямую из бортового компьютера автомобиля (CAN-шины), если такая возможность предусмотрена производителем транспортного средства.

  Другими словами, Вы получаете доступ к виртуальной приборной панели водителя.

Получение данных из CAN-шины может также осуществляться бесконтактным способом, не допуская физического повреждения проводов. Этот момент особенно важен для новых автомобилей, находящихся на гарантии.

  Бесконтакные считыватели не нарушают целостность изоляции и считывают данные с помощью беспроводного приемника. Так Вы сможете получать всю необходимую информацию по топливу без потери гарантии и сервисного обслуживания автомобиля.

  Плюс контроля топлива по CAN-шине в том, что для получения данных Вам не потребуется установка дополнительных датчиков. Несмотря на это, метод имеет и ряд практических недостатков:

  1. Невысокая точность. Штатные датчики предусмотрены для отображения примерной информации о заполненности бака, а не для точного измерения уровня топлива. Потому расхождение может достигать от 10 до 50 литров!

  2. «Слепые зоны». Зачастую штатные датчики установлены так, что фактически не видят нижние и/или верхние 10 -50 литров топлива в зависимости от объема бака. В таком случае объективно сложно получить корректные данные по расходу, заправкам и сливам топлива.

Сохранение гарантии авто
Относительно не высокая точность
Не требует установки
Расход и уровень топлива в баке